monday happines.

Morjens morjens, kerrankin hyvä maanantai! Menin duuniin bemarilla vaikkei hänessä kilpiä saatika leimaa olekaan mutta vanhentuneet siirtolaput kävivät minulle hyväksi tekösyyksi hakea hänet hallilta ennen töhin menoa. Noh töissä vielä empisin katsastamista ettei se kuitenkaan mene läpi, soitin silti tutulle kysyäkseen missä päin hän on töissä tänään jos vaikka tulisin näyttämään leimalle. Noh lounas tauolla kävin lähi huoltamolla tarkistuttamassa päästöt autosta jota suureksi ylläriksi olivat Pielessä, tosin hc jne pahat päästöt olivat täysin ok mutta liikaa happea mahd. halkeaman takia imusarjassa? Päästyäni töistä soitin kaverille joka lainasi datsuniaan päästö lappua varten a eikun leimalle, tähän mennessä nopein katsastus toimen pide ikinä  5-20min MAX konttorilla ja loppu tulos oli tämä!

Tämän ihanuuden kunniaksi pulttasin saman tien rakkaan nardin pikalukon kera takaisin ah tätä nautintoa, kuinka voi vanha bmw tuntua niin paljon enemmän autolta kuin vm 2001 vw lupo!

Muutakin on tullut tehtyä, Kaverin BBS:ien keskiöt tuli suhittua vihdoin väreihin makasihan nekin jo monta viikkoa töissä pöydällä, loppu tulos parempi kuin päässä suunnittelin, samana iltana kokeiltu fitmentti kaverin boraankin parempi mitä kuvittelin, kesää odotellessa.

Mjoo, miljoona ja sata asiaa taas päässä ja moni jää sanomatta, koitetaan olla sen asian kanssa. nyt pitäis si bemarin toinen taka kaari paikata runnoa ulos ja kitata ja maalata töissä taka kyljet kuntoon niin ois luukki valmis kevättä varten :P!!!  Tässä vielä illan internet poimintoja

Arvatkaa kuka tussailee töissä rengas tekstejä huomenna valkosiksi ;) öitä

sunday..

Sunnuntai päivitys. Bmw sai tnä uudet coilit taaksensa ja koe ajon lumella, ja tulipahan todettu että ohjaukseen tehdyt modit on vaan täyttä plussaa ja ihanuutta, ohjaus toimii kuin ajaitus! Pieneen luisuun ei rattia tarvitse paljoa pyörittää ja isossa pääsee kauniisti ja siitäkin pystyy vielä pelastamaan, uudet coilit on nyt niin jäykäyt kuin toivoin ja perä tuntuu juuri siltä että siitä tietää tasan missä se menee, ensi kesää odotellessa.

Vkl, tuli myös käytyä purkamassa ja tutkimassa datsunin tuleva tekniikkaa, kovin oli kansi likainen oten päätettiin pistää kone palasiksi ennen suurempia sovitteluja ja ettei tarvii ainakaan repiä kesällä uudestaan pois sitä, positiivista löytyi vaikka hattu likainen olikin, pahvi ehjä ja laakerit ok, putsaus, maalaus ja laakerointi ja takasin läjään

Datsuniin on kans ihan maukkaat talvi kiekot valmisteilla. speksejä on 14x8,5 ja 8,7? jos oikein muistan, toinen mikä ois edessä on datsuniin niin saman moiset ohjaus muutokset kuin mun bemarissa, eli holkit raidetangon sisäpäihin ja kääntövarsien lyhennys.

Vähän innostuttiin siinä samassa leikkimään jäbän mankilla joka ois ihan mainitsemisen arvonen vessa kanssa. ehkä siitä joskus jotain kuvaa vielä napsinkin. tässä vähän jotain kuvia sieltä täältä. hyvvää yötä.

loppuun vielä 4min täydellistä fiilistelyä ala mad mike whiddett ja mad bull rx7 26bpp <3


http://vimeo.com/33096856

friday, good day to spend in a garage.

Jees, jatkoin bmw:n käynti häiriön tutkimista uusimalla kaikki sytytys osat, ja poistamalla kierros rajoittimien, sytkä toimii nyt loistavasti, pois lukien 3 sylinterin jossa todenneköisesti venttiili palanut koska toimii vain yläkierroksilla, mutta ei anneta häiritä kierroksilla tällä mennäänkin.

Sytkän toimiessa paremmin kuin viimeksi kun kaasarit säädin, niin ovat nekin pielessä ei muutakuin seoksia hakemaan ja johon rupes käymään m10 nätisti tyhjää ja parkuu niin stna hienosti 8cm torvilla. tässä tylsä kuva kone huoneesta.

tämä jälkeen päätinkin että mitäs tässä enää säätämään, mut nooin 23-00 aikaan päätettiin poikien kanssa mennä koittamaan mankelia bemarin takakaariin, homma lähti aivan vanttuusta ja sirppi kaaret niistä tuli! kadam saa taas maalata lisää bemaria! Pieni kuva miten corvetet istuu. Hieman tosin vuskua ei ihan noi isoa pokea tule ikinä

Lopuksi vielä pifun (pifuphoto.blogspot.com) oli kans hallilla testailemassa uutta olympustaan ja väkersi tällaisen propsit sinne päin hieno klippi!


http://vimeo.com/33058452

daily

Terve!

sen verran tänään puuhasin et tuuppasin bemariin vahvarin erillis-sarjoille, itse en olis uskonu mut aivan hävytön ero äänen laadussa. Nyt settinä on lähteenä pioneer Deh-88rs dsp soitin, erkkoina rainbow valmisteet, vahvistimina subille focal solid1 ja erkoille joku random autostudio, subina DLS Mw10 kyllä rokkaa.

Toinenkin asia on nyt bemariin hoidettu, datsuni mieheltä (jälleen) ostin pois nurkista jäykemmät iskarit taakse, iskareissa lukee volkswagen motorsport, mutta mitoiltaan identtiset bemarin tolppien kanssa ja nämäkin valmiiksi coileilla. Jospa nää vähän jäykistäis persettä ku keula on niin jäykkä.

Huomenissa sovittelemaan paukkua paikalleen!

HPB!

Jees synttäri päivä postaus! Vuosia kertyy taas, mut eipä täs sen enempi jaksa juhlia. Pikemminkin etsii jotain kivaa ku kerrankin teko syy ostaa jottain, sekin löyty datsuni miehen avittamana eli camber levyt bemariin jos sais niille älyttömästi kääntyville fillareille jottain mikä kompensois vähän. vai?

 sen verran mennään komun reunalla kun on ratti tapissaan että kai se camber on ihan hyväksi tässä ja näyttää pirun hyvältä ku saa corvetet alle! Toista rattiakin tekis mieli, doop conea mutten sit taas tiiä nardikin on ehana mut helvetin iiso. Toinen asia et bemariin suuniteltu keula merkkikin on vihdoin paikallaan, kiitokset menee juusolle tästä.

Ja lopuksi päivän seilailu aiheet internetin maaailmasta.

illan jatkoja.

Aloitus

Jees, eli eka postaus tähän hommaan, ideana on että kirjottelen tänne omista ja kavereiden puuhailuista mm autojen parissa ja kaiken muunkin suhteen. Tosin varmasti painottuu paljon auto puuhiin ja niiden hehkutteluun joten koittakaa jaksaa kanssa kärsijät!

Alotetaan nyt vaikka esittelemällä vähän omaa ja kavereiden kalustoa.
Omaa kalustoa on tämmöinen bmw 315 e21

tähän saatu jo aikaseks kunnollinen alusta ja pientä tekniikka piristelyä, maalipintaa ja muuta kivaa, ensi kesän vaneteitkain jo soviteltu.

Hieman kesken eräinen vessa mun makuuni, lisää puhtia korisevia kaasareita ja sivuttain ajamista se kaipaa.

Toinen mainitsemisen arvoinen vessa on alkun Datsun. kentässä voileilla, säädettävillä iskareilla hyvin toimiva alusta ja auto. Datsunista kuullaan lisää tulevaisuudessa ja samassa yhteydessä manitaan sellainen yhdistlemä kuin 4age!

Tässä tämä iltaset palaillaan tapahtumiin kun jotain mainitsemisen arvoista tapahtuupi.